(觀傳媒嘉義新聞)【記者 陳惲朋 ／嘉義報導】嘉義縣議員黃嫈珺今20日在縣議會總質詢時，為朴子、太保與海區未來發展，質詢要求嘉義縣長翁章梁，能在未來僅存的半年任期內，提出將台糖的五分車輕軌化，並為朴子市民爭取輕軌聯結朴子市的交通建設計畫，以配合嘉義市現行積極爭取的輕軌聯結高鐵規劃。
黃嫈珺議員質詢前先播放自己親訪高雄市哈瑪星到駁二篷來輕軌影片，認與朴子的環境非常相像，為擴充朴子市未來的交通量能，她強烈建議，輕軌不止是嘉義市，更應該延伸到太保市、朴子市；因太保市、朴子市迎來國際性台積電、嘉義科學園區、華泰outlet、故宮南院及無人機研發中心等等，讓朴子正在轉型，迎接未來黃金十年的精彩可期，必須先有前瞻部署，就是擴大交通量能，才能迎來更多的人口移入。
黃嫈珺強調，嘉義市正在積極爭取，希望自己的故鄉朴子，也能夠把握黃金時機，爭取輕軌延伸到朴子，讓朴子有便捷的交通，成為幸福城市、科技新都。
黃嫈珺說，嘉義市政府因應嘉義高鐵去114年的輸運量671萬人次，佔12站的第9名，台鐵有745萬人次，是24站的第17名，總運量達1400萬人次，以此科學數據為基礎提出推動嘉義大眾藍線建設計畫，總長約15.06公里，嘉義縣境內即有一半約8.51公里。請教縣長嘉義輕軌最新進度是否有掌握？翁章梁縣長回應指，這案因當時有使用到嘉義縣的土地，也送議會通過，基本上只要我們不花錢，我們是支持這方案，因造價貴，嘉義縣的比例較高，所以付出的錢相對比嘉義市多非常多。
黃嫈珺指出，嘉義市提出的大眾藍線建設計畫，據了解，選後中央核定同意的機會很大，強烈建議在我們最後的半年任期內，要非常的努力看待這件事，一旦嘉義市輕軌啟動，嘉義縣没有同步提出海區延伸版本，最嚴重影響的就是朴子市、太保市與整個嘉義海區的長期發展；嘉義輕軌依現行規劃，向西延伸設站也頂多到縣政府，海區的生活核心朴子市目前仍被排除在外的。
黃嫈珺說，翁縣長與團隊爭取很多產業與重大投資，却没有相對應的交通戰略，忽視軌道交通運輸，所有人口與消費很可能被吸回嘉義市，海區將無法成為生活城市與消費核心，與嘉義的黃金十年是背道而馳的，不是一條軌道的問題，而是嘉義縣會不會被邊緣化！所以強烈建議，輕軌要延伸到朴子市。
翁章梁縣長回應，現在縣政府也以高鐵站為中心，正在評估規劃未來建構輕軌的佈置，再來是縣政府與367公頃的重劃區、高鐵，我們也會極力佈置；且因應三大重劃區的發展，未來也可能把朴子連接起來，再繼續重劃，未來會形成一個新的消費中心。
