記者 劉捷凱 / 報導
隨著全球智慧車輛與自動駕駛技術快速演進，為引領國內產業接軌國際趨勢及深化各界對智慧車輛安全管理之認識，財團法人車輛安全審驗中心（下稱車安中心）今（10）日於集思仁杭會議中心舉辦「2026國際智慧移動安全論壇」，並邀請日本自動駕駛新創TIER IV公司創辦人兼執行長加藤真平（Shinpei Kato）來臺分享交流。現場逾130位產官學研代表共襄盛舉，期能朝2029年實現前瞻智慧車路次世代運輸系統落地商轉目標邁進。
本次論壇指導單位交通部主任秘書沈慧虹致詞指出，響應國際「交通事故零死亡」願景，政府已核定「國家道路交通安全綱要計畫」與「智慧運輸系統發展建設計畫」，除全面優化路網安全並升級智慧交通建設外，面對高齡化與駕駛人力短缺挑戰，強調智慧須落實於生活，數位轉型勢在必行。交通部正積極推動自駕公車實驗運行安全指引、道路交通管理法規調適，以及駕駛輔助系統安全管理與宣導，並從「人、車、路、雲」建構安全檢核機制與基石。沈慧虹主秘特別感謝加藤真平執行長來臺，期待透過TIER IV在日本127個市鎮推動自駕沙盒實驗的豐富實務經驗，作為臺灣發展自駕運輸之重要借鏡。
本次論壇緊密結合「交通事故零死亡」願景與「Go Safe、Go Smart、Go Green」三大政策方針，串聯四大核心構面：包含政策端銜接兩大國家級交通建設計畫；國際端深化與日本TIER IV高階自駕開放式軟體與沙盒實驗交流；作業端聚焦「自駕公車實驗運行安全指引」以奠定數位轉型規範；管理端則涵蓋駕駛輔助系統宣導、車輛資安、軟體更新及事故責任保險等關鍵議題。
為加速前瞻移動服務落地並化解產業轉型阻礙，專題演講特別邀請交通部交通科技及資訊司呂文玉司長、公共運輸及監理司趙晉緯專門委員、日本 TIER IV 加藤真平執行長、資策會科技法律研究所王自雄主任，以及車安中心智慧車輛部洪揚副理等五位臺日專家深度剖析，分別從臺日政策目標、開放軟體技術與安全驗證成果進行分享，凝聚適應臺灣在地環境且接軌國際的發展共識。
延續前述專題演講的豐富內容，為進一步探討智慧運輸落地實務面臨的挑戰與具體解方，於綜合座談階段由車安中心盧鎮杰處長主持引言，與四位講者及陽明交通大學運輸與物流管理學系吳昆峯教授等五位專家與談人，就自駕商轉路徑、道路法規調適、車輛資安防護、責任保險機制建立及臺日國際合作等議題展開熱烈對談。盧鎮杰處長總結表示，車安中心作為交通部專業法人幕僚，將持續協助政府完善智慧車輛安全管理政策，推動我國智慧車路商轉落地，打造安全、友善、創新的智慧移動安全運行環境。
這篇文章 為邁向2029智慧車路商轉 臺日專家共探自駕落地 最早出現於 火報。
