（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】台中市北屯區人口即將突破32萬人，隨著十四期重劃區、機捷特區及台74線快速道路等重大建設陸續發展，寬闊便捷的交通路網卻也衍生深夜飆車與噪音擾民問題。市議員賴順仁今（31）日質詢時指出，部分道路入夜後竟成為改裝車與重機族群聚集、飆車的熱點，巨大的引擎轟鳴聲與排氣管聲響嚴重影響沿線居民生活品質。他要求市府正視問題，並責成環保局及警察局於一個月內提出「擴大佈建與專案取締計畫」，還給北屯居民安寧的夜晚。
賴順仁表示，每逢深夜，十四期重劃區及台74線周邊道路，經常傳出陣陣引擎轟鳴聲及改裝排氣管的巨大聲響，讓不少沿線住戶難以入睡。雖然民眾頻頻透過電話檢舉，但傳統以警力臨檢、攔查的方式仍有其限制，常出現「警察來了車就跑、警察走了車又來」的情況，形成躲貓貓式的取締困境，難以從根本改善深夜飆車與噪音問題。
為了解北屯區科技執法的實際成效，賴順仁在議場中特別關切目前北屯區「聲音照相科技執法」設備的設置情況，以及近一年來的取締與開罰成果。他認為，相較於北屯區龐大人口及快速發展的重劃區範圍，現有設備與執法量能仍有加強空間，科技執法不能僅是少數定點設備，必須透過更完整的規劃與彈性部署，才能真正發揮嚇阻違規的效果。
賴順仁指出，部分飆車族群消息靈通，甚至可能透過社群或群組互相通報固定式設備的位置，藉此規避取締。因此，他要求市府針對台74線沿線，尤其是松竹交流道、太原交流道周邊，以及十四期重劃區主要幹道，評估增設固定式聲音照相設備的可行性；同時，也應由環保局與警察局跨局處合作，增加移動式聲音照相設備於夜間的突擊取締頻率，並彈性調整執法地點，打破違規者掌握固定取締位置的規律。
「不能讓便利的交通建設，反而成為居民深夜的惡夢！」賴順仁強調，北屯區近年人口持續成長，新興重劃區發展快速，市府在推動交通建設之餘，也必須同步兼顧居民的生活品質與居住安寧。他要求環保局與警察局提出更具體、有效的改善措施，針對北屯飆車及噪音熱點進行專案整治。
賴順仁表示，環保局長與警察局長已在議場上承諾，將於一個月內提出針對北屯飆車噪音熱點的「擴大佈建與專案取締計畫」。他也將持續追蹤後續執行成果，要求市府展現執法決心，透過科技設備與跨局處合作雙管齊下，切實改善夜間飆車噪音問題，維護北屯居民應有的安寧與生活品質。
