商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導
隨著全球各國加速推動軍事人工智慧（AI）與無人機技術發展，美國陸軍近日授予AI公司薩爾科（Palladyne AI）合約，將針對其AI蜂群作戰作業系統「SwarmOS」以及微型轟炸無人機「Gremlin-X」進行實戰驗證。這項合作標誌著美軍在自主作戰系統的部署上，正從評估階段邁向實際應用。
根據《Defence Industry》報導，薩爾科的SwarmOS是一種邊緣AI自主與協同作業軟體，旨在讓不同製造商的異構平台能智能協作，且不依賴容易被敵軍鎖定擊破的中心化基礎設施。薩爾科技術長 Denis Garagic 表示，自主系統中最困難的問題不是讓單一平台智能化，而是讓這些多元平台在通訊受損或受阻的環境下仍能智能協作，而他們已解決這個問題。Gremlin-X則是一款可重複使用但具備消耗性的多旋翼無人機，設計用於在受阻、降級、間歇性或受限的環境中精確投遞彈藥，並能在執行任務後返航重複利用。此平台旨在為分散式小型編隊提供經濟高效的方式，打擊時間敏感目標，並且能獨立運作，無需複雜的通訊系統。
薩爾科將在科羅拉多州與加州舉行的美國陸軍第4步兵師演習中，展示SwarmOS和Gremlin-X的作戰能力，以支援偵察與目標獲取任務。此外，薩爾科也計畫在規模超過9,000人參與的大型聯合演習「Northern Strike 26-2」中進行展示。薩爾科航太與國防總裁 Doug Dynes 指出，這份合約代表美國陸軍在採用自主系統方面取得決定性轉變，從評估走向實戰化應用。
同時，安杜里爾工業公司（Anduril）也宣布，已為美國空軍的「協同作戰飛機計畫」（Collaborative Combat Aircraft programme, CCA）量產半自主戰機「FQ-44 Fury」。該公司強調，這是50多年來戰機從原型到量產最快的紀錄。FQ-44 Fury具備全球部署能力，能在短距離跑道起降，飛行速度可媲美載人戰機，作戰半徑更大幅超越現有載人機種，並已證實能在高端戰鬥中存活。這項計畫旨在解決空權缺乏自主性和經濟規模的問題，因為載人戰機的生產速度和規模已難以應對高強度衝突的需求。
而在歐洲，泰雷茲集團（Thales）與雷諾（Renault Group）也達成戰略合作，共同發展法國主權無人機產業，並生產「TOUTATIS」巡飛彈。TOUTATIS是一種短程巡飛彈，專為高強度衝突設計，具備抗電磁干擾能力，可由徒步士兵部署，或從多種作戰平台發射，並能作為無人機蜂群的一部分協同作戰。該巡飛彈預計最快於2027年開始生產，首年每月產能可達1,000枚。這些發展凸顯人工智慧在未來戰爭中的關鍵角色，對於各國國防戰略，包括台灣在強化非對稱作戰能力及發展本土科技防禦上，都提供了重要的啟示。
