【警政時報 陳蒂蒂／臺北報導】台北市敬老愛心卡將自今年7月起由每月480點提高至600點，但實際使用情況卻引發外界關注。無黨籍士林、北投市議員參選人陳怡潔指出，目前台北市僅約6%至8%的長者能夠將每月補助點數全數使用完畢，顯示問題不在於補助額度不足，而在於使用範圍受限，導致多數長者無法真正享受到政策福利。
陳怡潔表示，不少長者向她反映，隨著年齡增長及行動能力下降，搭乘捷運、公車等大眾運輸工具的頻率逐漸減少，即使政府提高補助點數，仍有大量點數因無法使用而在月底歸零，造成福利資源閒置與浪費。
陳怡潔指出，許多長者每月最實際且迫切的支出，反而集中在營養補充品、成人尿布、醫療耗材及日常生活用品等項目。然而現行敬老愛心卡主要仍以交通用途為主，無法有效支應高齡者最需要的生活開銷。
「與其讓福利睡著，不如讓長者真正用得到。」陳怡潔主張，敬老愛心卡應朝全面悠遊卡化方向改革，開放於便利商店、藥局及其他悠遊卡支付通路使用，讓補助點數能直接轉化為生活支持資源，提升政策實際效益。
陳怡潔進一步表示，身心障礙者同樣面臨類似困境。部分身障者平日較少使用大眾運輸工具，即便每月獲得補助點數，實際使用率仍偏低，使原本立意良善的福利政策未能充分回應使用者需求。
陳怡潔強調，「點數用不完」其實已成為許多縣市敬老卡制度共同面臨的課題。近年來各地方政府陸續調升補助額度，但若未同步擴大使用範圍與彈性機制，長者實際受惠程度仍將受到限制。
陳怡潔也提到，新北市近期已率先推動制度改革。除了將敬老愛心卡提高至600點外，也規劃分階段開放部分點數可於超商、藥局及農會等通路使用，並研議跨月累積機制，讓敬老卡從單純交通補助進一步轉型為高齡生活支持工具。
針對未來制度方向，陳怡潔建議可朝跨月累積、跨季結算、增加醫療及民生消費項目等方向調整。由於悠遊卡公司已證實二代卡技術具備跨月累點功能，相關制度改革在技術面並非難事，關鍵仍在於政府是否願意加速推動。
陳怡潔指出，台灣正邁入超高齡社會，敬老愛心卡不應只是交通補助工具，更應成為照顧長者生活需求的重要政策平台。既然新北市已開始朝多元消費方向發展，擁有全國最完整悠遊卡系統的台北市，更應率先示範，讓敬老福利從「給得多」進一步走向「用得到」，真正落實高齡友善城市的政策目標。
