雙方檢視六大經濟工作組，巴淡、民丹、卡里汶與經濟特區成為企業關注焦點
【索引新聞 印尼線25日訊】企業看印尼，常先看土地。但真正進場後，最常被問到的不是地有多大，而是許可誰簽、港口怎麼走、貨櫃卡在哪個窗口。
印尼經濟統籌部5月22日表示，印尼與新加坡5月21日舉行第13次六大經濟雙邊工作組高階官員會議，討論巴淡、民丹、卡里汶與經濟特區、投資、交通、觀光、勞動與農業商務等六個工作組進度。
官方提到，BBK與經濟特區已有制度進展，包括2025年第25號政府條例擴大BP Batam許可權限，以及2025年第47號政府條例把巴淡自由貿易區範圍從8個島擴大到22個島。
這些文字看起來像法規更新，落到企業端卻很具體：少跑一個窗口，可能就少等一週；自由區範圍擴大，可能影響倉庫、通關和廠址配置。
新加坡在這條線上扮演的角色，不只是投資來源。它更像管理節奏的參照。印尼若要把BBK做成更有吸引力的工業與物流節點，企業會看報關時間、港口效率、園區服務與地方政府回覆速度。台商若考慮把一部分製程放到印尼，再透過新加坡做金融、物流或區域管理，就不能只看租金。ERP、發票、倉庫、付款條件和跨境合約是否接得上，會直接影響這個安排能不能運作。
土地便宜只是第一步。流程不清楚時多出來的等待，最後也會變成成本，只是它不會寫在租賃合約的第一頁。
所以這次工作組進度要看得更細一點。企業要等的不是下一句「歡迎投資」，而是地方許可、自由區邊界、港口銜接和園區窗口，能不能在同一套流程裡說得清楚。若每個窗口答案不同，再好的區位也會被等待時間折掉。
本文出自：索引新聞 INDEX News
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