商傳媒｜何映辰／台北報導
中國電動車大廠比亞迪（BYD）近年積極拓展海外市場，透過垂直整合與在地生產策略，已在全球電動車市場版圖上取得顯著進展。外媒報導指出，比亞迪在過去五年內，已於超過 20 個國家及地區的電動車銷量超越美國電動車巨頭特斯拉（Tesla），重塑全球電動車市場格局。這場競爭在 2025 年迎來戲劇性的轉折點，比亞迪的全球銷量正式超越特斯拉。
比亞迪的成功，或可歸功於其獨特的垂直整合模式，涵蓋電池、電機、電控等電動車核心零組件的自主研發與生產，有效降低成本並掌握供應鏈主導權。此外，比亞迪積極推動海外在地化生產，在多個國家設立生產基地，以更貼近當地市場需求，並降低關稅與運輸成本。
相較之下，特斯拉的生產模式較為集中，供應鏈相對分散。儘管特斯拉在電動車技術與品牌形象上仍具優勢，但在面對比亞迪等新興品牌的崛起，以及全球電動車市場競爭日趨激烈的態勢下，其市場領先地位正受到挑戰。比亞迪的銷售策略或許可供台灣汽車產業借鏡，思考如何透過更彈性的供應鏈管理與在地化生產，提升在全球市場的競爭力。
