「平鎮臨時站」西側天橋有譜!呂玉玲爭取東西側打通力拚年底動工

台鐵平鎮臨時站預計今年10月啟用,但目前出入動線主要集中於東側,西側榮興街居民搭車需繞行約900公尺,引發地方關切。立委呂玉玲今(1)日邀集交通部、鐵道局、台鐵、桃園市政府及地方民代會勘,爭取興建西側行人天橋。會中達成共識,將由桃園市政府與交通部儘速提案,送交通部核定後推動施作,力拚今年底前動工,打通平鎮臨時站東西側動線,保障居民通勤權益。

台鐵平鎮臨時站預計今年10月啟用,但目前出入動線主要集中於東側,西側榮興街居民搭車需繞行約900公尺,引發地方關切。立委呂玉玲今(1)日邀集交通部、鐵道局、台鐵、桃園市政府及地方民代會勘,爭取興建西側行人天橋。會中達成共識,將由桃園市政府與交通部儘速提案,送交通部核定後推動施作,力拚今年底前動工,打通平鎮臨時站東西側動線,保障居民通勤權益。

為改善南桃園地區長期交通壅塞,立委呂玉玲成功爭取交通部16.09億元經費,推動國道一號中豐交流道新建工程,北入與南出匝道於12月26日清晨正式通車。新交流道啟用後,可有效分散平鎮、中壢、新屋及楊梅等地車流,舒緩新屋交流道與市區道路壓力,提升通勤效率。呂玉玲表示,未來將持續督促工程完善,為地方爭取更多交通與民生建設。

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