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防制死亡車禍見成效 | 新北警持續加強教育宣導與執法

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新北警上半年防制死亡車禍見成效。(記者宋紹誠翻攝)

【警政時報 李健興/新北報導】

北市警局交通大隊為防制交通事故發生,定期檢視相關數據,根據今年上半年死亡車禍統計資料發現,今年5至6月發生19件死亡車禍,較去年大幅減少14件(-42.4%);今年1月至6月共發生71件死亡車禍,較去年同期減少11件(降低13.4%),比較特殊的是死亡車禍其中2成屬於自撞案件,另外3成則是與超速有關,交通大隊將逐案在工程面與相關單位辦理會勘改善,另外也會持續加強宣導與重點違規取締,希望降低事故發生。

警方統計今年上半年(當場或24小時內)死亡的A1類交通事故,共發生71件(死亡71人),與去年同期死亡84人比較,死亡人數減少13人(-15.4%),另外在今年上半年的A1交通事故中,自撞件數15件(占總件數21.1%)、涉及超速件數25件(占總件數35.2%),比例都不低,機車事故則有42件(占總件數59.1%),比例最高。

交大指出,未來將加強速度管理,尤其速度撞擊(Impact)是速度平方(1/2mv^2)計算,速度愈快撞擊力愈大,針對交通事故高發時段、路段採取機動測速照相,運用移動式測速器材、輪動式科技執法等方式加強取締,同時警察局已向中央爭取多處科技執法,俟核定即可規劃採購與執法;另外機車肇事率居高不下,隨著7、8月暑假到來,推動「機車安全月」專案,配合監理、環保機關同步展開強化執法作為,並利用各項勤務活動及社區治安座談會、守望相助會議、里民大會等集會場合,向民眾宣導機車交通安全觀念及電動機車低貝音所帶來之危險性。

此外,近期發生多起大型車事故,大型車因車體構造,較小型車易產生「視覺死角」,且在轉彎時容易形成「內輪差」,易使機車在行進時,無法注意這些區域內的可能危害,所以經常發現大型車事故都在轉彎或併行變換車道時發生,提醒機車騎士應勿搶快莫與大型車輛併行競駛,並保持適當距離,避免進入這些視覺死角危險區域,以確保行車安全。

新北警方呼籲機車族切勿超速行駛,尤其機車族群佔交通事故超過六成比例,行經危險路段,適當放慢車速並注意對向來車狀況,尤其在彎曲幅度較大的彎路更需提早減速,預留安全的反應時(空)間,隨時注意車前動態,也呼籲駕駛人遵守交通規則,勿超速搶快、闖紅燈,避免發生事故,同時配合新北市政府推動Tpass通勤月票1,200元方案,多使用大眾交通運具(鐵路、捷運、公車等)。

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