警政時報

改善易肇事路段|中市警責無旁貸

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中市警四分局實施環中路與五權西路口現地會勘,觀察標誌、標線、號誌設置是否合宜。(圖/記者謝榮浤翻攝)
中市警四分局實施環中路與五權西路口現地會勘,觀察標誌、標線、號誌設置是否合宜。(圖/記者謝榮浤翻攝)

【警政時報 江雁武/台中報導】

(111)年台中市10大易肇事路口,以西屯區7處最多,其次為南屯區2處、北區1處,其中南屯區環中路與五權西路口更是名列10大易肇事路口之首。

擬真人警察人形立牌的位置。(圖/記者謝榮浤翻攝)
擬真人警察人形立牌的位置。(圖/記者謝榮浤翻攝)

因臺中市南屯區環中路與五權西路口是高速公路、快速道路、臺中與精密園區等四大車流的匯集點,車流量極大,尤其是上下班尖峰時間更容易顯現交通擁塞情況。經臺中市警察局第四分局研析指出,環中路與五權西路口亦是轄內前3大易肇事路口之一,究其發生肇事原因為「未注意車前狀態」與「變換車道與方向不當」。

爆閃燈的位置。(圖/記者謝榮浤翻攝)
爆閃燈的位置。(圖/記者謝榮浤翻攝)

警方今日指出,中市警四分局長李建興為改善環中路與五權西路口名列10大易肇事路口之首之沉痾,已於112年2月1日率員與邀請交通局人員實地勘察,並運用大數據分析資料繪製路口碰撞構圖,透過路口碰撞構圖進行路口分析,並傾聽當地住戶民眾、派出所長及交通分隊處理事故員警的實務經驗,研議在地化、客製化適時適地交通具體防制策略,包括在環中路與公益路口南下方向增設「直行環中路機車請行駛內側車道」標誌、環中路與五權西路口南下方向平面車道,右轉車道增繪車道導引標線,更透過客製化設計,於易肇事路口適當處放置擬真人的警察人形立牌及裝設爆閃燈,於該路口提醒用路人,並於發生交通事故熱時(7-9及17-19時)增加2名員警及2名義交人力,依據碰撞構圖律定管制疏導車流人員之站立位置,同時搭配該路口周邊路段來回梭巡勤務,以提升見警率,另自今年1月1日起該路口設置科技執法,統計1-3月計1259件,包括闖紅燈、不當變換車道、違規左右轉等不安全駕駛行為之取締告發,經統計112年2-3月全般交通事故發生16件,較去年同期發生30件,大幅減少14件,減少比例更高達46.67%,在多管策略運用齊下,堪稱改善最成功路口,已有效減少交通事故發生。

於中市環中路與公益路口南下方向增設「直行環中路機車請行駛內側車道」標誌。(圖/記者謝榮浤翻攝)
於中市環中路與公益路口南下方向增設「直行環中路機車請行駛內側車道」標誌。(圖/記者謝榮浤翻攝)

中四警分局長李建興表示,改善及防制交通事故之發生,為警方首要工作,除路口情境之硬體改變,呼籲行經該路口之用路人共同遵守交通安全規則,同時注意安全與防禦駕駛,減少事故傷亡,提升用路安全。

中市環中路與五權西路口與去年同期比較統計表。(圖/記者謝榮浤翻攝)
中市環中路與五權西路口與去年同期比較統計表。(圖/記者謝榮浤翻攝)
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