【警政時報 馬治薇/雲林報導】
針對國道3號古坑交流道平面側車道工程、斗六市區鐵路高架化、縣道149甲線新建跨清水溪橋梁工程等案遲遲沒有新進度,民進黨雲林縣議會黨團總召張維崢議員今(30)日指出這三項重大交通建設,因為縣府行政效率差,計畫一再修正,導致工程無法如期進行,張維崢認為,張麗善縣長應該向縣民公開說明整體落後原因!
張維崢指出,偌大交通建設,如果是執行單位行政效率低,或是行政怠惰而導致進度落後並增加經費,這部份就必須要來徹查並究責,呼籲張麗善縣長盡速自行檢討問題,如果只是一昧怪中央,對雲林縣建設絕對沒有幫助。
張維崢表示,國道3號古坑交流道平面側車道工程,109年在劉建國委員爭取下,時任交通部長林佳龍表示「考量雲林縣政府經費短絀,宣佈經費由中央全額埋單」。歷經雲縣府多次修正可行性報告,最終在111年1月28日行政院於核定經費9.97億元,該公文清楚寫著後續如有增加經費,由雲林政府自行籌措支應。
張維崢進一步強調,這是全國罕見全額中央埋單的重大工程,然而縣府的評估報告,卻一直無法符合要求,內容一改再改,時間一拖再拖,導致整個工程經費由原先中央全額埋單的9.97億元,至今已經暴增至14.89億元,如今暴增的經費,都是民民脂民膏,應該誰來負責!
張維崢提到,「縣道149甲線新建跨清水溪橋梁工程案」,110年1月環評通過,原定公路總局核定生活圈計畫經費9.94億,中央配合款8.05億。然而此工程又花了兩年多,經費由原本9.94億增加到12.6億,增加了2.66億。
張維崢最後表示,斗六市民最引頸期盼的「斗六市區鐵路高架化」,自106年4月交通部賀陳旦前部長至雲林視察,並允諾補助至今,雲林縣府可行性報告一修再修,至今報告仍未完成核定!